2026年，汽车行业的竞争逻辑正在发生根本性改变。2025 年中国新能源乘用车市场渗透率达到 53.9%，行业从高速增量阶段全面转入存量博弈。过去依靠性能配置和价格战就能抢占市场的时代已经过去，消费者的决策重心正从理性的参数对比，转向感性的情绪共鸣。
数据显示，汽车消费过程中的情绪表达极为强烈且起伏显著。从笔记总体阅读量来看，积极情绪惊喜排名第一，但整体情绪分布中消极情绪占比达到 53.37%，积极情绪占比 41.46%，中性情绪仅为 5.17%。笔记发布数量的分布同样呈现类似趋势，消极情绪笔记占比 53.28%，积极情绪占比 43%。这意味着尽管汽车是典型的高价值理性消费品，用户在整个购车用车周期中依然倾注了大量情感，且体验中的不足更容易激发分享意愿，获得更广泛的关注。
出行精算师是对价格和成本最为敏感的群体，骄傲感是他们的主导情绪。对他们而言，精打细算不是被动的窘迫，而是一种主动的能力展示。通过在购车价格油耗保养成本等环节做出最优选择，他们获得强烈的自我实现感。但这种消费观也让他们对决策失误格外敏感，一旦发现买贵了或者用车成本超出预期，不仅会为金钱损失懊恼，更会为自己的判断失误自责。
机械信徒则将驾驶乐趣视为核心追求，畅爽感和优越感是他们最突出的情绪。他们享受发动机轰鸣带来的感官刺激，以及精准操控带来的掌控感，这种优越感来自机械素质本身，而非价格或身份的炫耀。他们擅长用轻松幽默的方式与汽车互动，将车辆人格化。即便车辆存在一些小缺点，他们也更容易产生接纳感，因为在他们眼中，车是可以共同成长的伙伴。
智驾先锋将汽车视为通往未来的入口，期待感和启迪感是他们的核心情绪。期待感高于其他所有人群。他们热衷于体验最新的智能驾驶和人机交互技术，将每一次技术升级都看作是未来生活方式的预演。但过高的期待也容易带来落差。当智驾系统出现卡顿或者功能达不到宣传效果时，他们的情绪会迅速从期待转为失望。
爆改浓人把汽车当作自我表达的画布，惊喜感和逗趣感最为强烈。从改色贴膜到内饰布置，每一次 DIY 的过程都充满期待，最终的成果会带来强烈的视觉冲击和创造的快感。社交平台上的点赞和夸赞会进一步放大他们的骄傲感和成就感。欣赏感贯穿整个改装过程，他们对色彩细节和整体审美有着极高的要求，每一处改动都要贴合自己的个性主张。
静奢新贵党追求低调而精准的奢享体验，惊喜感在笔记数和阅读量排序中均位列第一。他们的惊喜来自看得见摸得着的材质工艺，以及空间灯光配色等细节营造的高级感。欣赏感在七类人群中最高。他们看重车辆在不同场合下的稳定表现，这种掌控感让他们感到从容。纠结感主要集中在商务需求和家用需求的平衡上。与人们的刻板印象不同，他们的优越感表达并不张扬，更多体现在品味和圈层的内部认同中。
移动筑巢家将汽车视为家庭的延伸，欣慰感和庆幸感是他们的主导情绪。安全是他们最核心的诉求，每一次平安出行都会带来庆幸感。能够照顾好家人的出行需求，让他们获得强烈的成就感和知足感。车内空气质量和异味问题是他们最敏感的痛点。如果提车过程缺乏仪式感，或者旧车告别过于草率，他们也容易产生惋惜感。
都市漫游家把汽车当作拓展生活边界的工具，畅爽感和期待感最为突出。他们将车视为第三空间，无论是车内午休露营做饭还是带着宠物出行，当车辆能够满足不同兴趣场景的需求时，他们会体验到强烈的畅爽感。期待感仅次于爆改浓人。通过 DIY 改装解决空间或者功能上的痛点后，他们会获得明显的解脱感。
汽车消费是一个长达数年的长线过程，不同阶段的情绪体验存在显著差异。
初筛选车阶段是情绪内耗最严重的环节，纠结感占据绝对主导。用户在海量信息中反复对比，既想找到最适合自己的车，又担心踩坑。怀疑感和信赖感这对对立情绪同时高频出现，用户在这个阶段极度渴望获得可靠的信息和建议。
到店体验是从线上兴趣转向线下感知的关键节点，惊喜是主导情绪。颜值审美试驾的感官体验和门店服务品质是惊喜的三大触发点。但销售服务质量参差不齐也容易引发用户反感。如果实车体验与营销宣传差距过大，还会产生强烈的遗憾情绪。
购买成交环节是情绪张力最集中的阶段，负面情绪占据主流。用户主要担忧金融套路和价格不透明。成交顺利会带来庆幸感和解脱感。但如果感觉被坑，情绪会迅速跌入谷底。
交付提车是整个购车旅程的高光时刻，惊喜感的笔记数占比接近 40%。提车仪式鲜花布置和家人朋友的见证，会极大放大用户的幸福感。
装饰与改装阶段是用户与车辆建立情感连接的重要时期，积极情绪占据绝对主导。惊喜感逗趣感欣赏感和接纳感构成了完整的情绪闭环。用户通过个性化改造，赋予车辆独特的性格，也在创造的过程中获得乐趣和满足。
日常使用阶段的情绪最为复杂多样，没有单一主导情绪，而是呈现两极分化的特点。用户的分享内容分为推荐分享吐槽避雷理性信息分享和用车问题反馈四类。推荐分享主要由惊喜感畅爽感和松弛感驱动。吐槽避雷则集中体现了用户的无奈反感和悔恨，具有极强的负面传播效应。理性信息分享以知足感和松弛感为主，虽然情绪强度不高，但参考价值最大。用车问题反馈则充满了困惑感和尴尬感。
维护保养阶段是负面情绪的高发区，担心感是主导情绪。高昂且不透明的保养维修费用是用户最主要的担忧。售后响应迟滞和服务态度问题会引发强烈的无奈和反感，用户会质疑品牌的诚信和专业度。
汽车回收阶段既是交易的终点，也是情感的收尾。用户普遍对旧车怀有深厚的感情。很多用户会通过最后合影等方式进行仪式化告别。如果交易过程顺利，用户也会获得解脱感。
不同价位段的汽车承载着完全不同的情绪价值。15 万以下的平价车市场，越级配置带来的惊喜和畅爽是核心卖点，畅爽的笔记阅读量占比在四类车型中排名第一。个性化轻改装让用户获得强烈的成就感和骄傲感。但平价标签也带来了双重压力，用户既担心车辆的安全性和可靠性，也在意社交场景中的身份认同。
15 至 35 万的中端车市场是情绪最平稳的区间，用户以理性判断为主。惊喜主要来自扎实的实用性能和高性价比，认同感和放松感是重要的情绪诉求。这个价位段的用户追求物有所值，既希望获得阶段性的身份确认，又不想承担过度的经济负担。
35 至 50 万的高端车市场，功能配置已经接近顶格，用户的关注点转向智驾科技服务体验和品牌背书。高阶智驾带来的畅爽感和安全保障带来的放心感是核心情绪。提车仪式和优质的售后服务会成为惊喜的重要放大器。
50 万以上的豪华车市场，超越性情绪高度集中。启迪感的笔记数占比达到 7.99%，用户将豪华车视为艺术文化和机械哲学的结晶。优越感和认同感不再来自财富的炫耀，而是来自品味审美和圈层文化的共鸣。品牌传承和科技创新会激发用户的骄傲感和自豪感。
不同车型也有着各自独特的情绪密码。跑车承载着艺术化和圈层感的双重价值，探秘感和启迪感最为突出。极致的性能和美学设计带来精神层面的享受，圈层文化则提供了身份认同和社交区隔。
SUV 是连接冒险与温情的全能车型，也是唯一一个成就感进入情绪前 15 的车型。它既承载着探索未知的自由期待，带来探秘感和成就感，又以宽敞的空间守护家庭温情，带来松弛感和安全感。
轿车主打精致私密的自我取悦，欣赏感和逗趣感最为强烈。精巧的设计和丰富的色彩选择满足了用户的审美需求，小巧的车身和低改装门槛让它成为个性化表达的理想载体。
MPV 则是温柔从容的移动小家，知足感和解脱感是核心情绪。超大的空间和灵活的布局完美解决了家庭出行和商务接待的痛点，让复杂的出行变得从容有序，给用户带来持续的安心和满足。
情绪已经成为汽车消费中不可忽视的核心力量。每一种情绪的背后，都是用户真实的需求和渴望。汽车品牌只有真正看见这些流动的情绪，理解不同人群不同场景下的情感诉求，才能跳出同质化竞争的泥潭，与用户建立更深层的情感连接。
报告节选内容如下
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